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  • 品號:2579907
  • 智慧型

  • 紐西蘭第一品牌
  • 不含雙酚A,易堆疊好收納
  • 使用簡單,方便攜帶
  • 可放入冰箱、冷凍庫
  • 可使用洗碗機清洗

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料號:21356

尺寸:16.7×16.7×8.6 CM

材質:聚丙烯(PP)

耐溫:-20℃至100℃

容量:1.1L

產地:紐西蘭

備註:此商品有粉色/紫色/綠色/藍色

使用注意事項:

1.請勿使用於微波爐,烤箱加熱。

2.請勿靠近火源,以免變形。

3.裝置番茄汁.胡蘿蔔汁.甜菜根及咖哩會造成容器染色。

便宜

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(中央社記者吳琬婷台北3日電)由金曲製作人陳建騏打造的迷幻電氣組合「Night Keepers(守夜人)」將推出首張音樂作品「永夜島」,老闆陳建騏特別在主打歌「間諜的名字」MV中客串演出,力挺愛徒。

「守夜人」由團長兼鍵盤手旭章(Night)、主唱葉子(Leaf)、鼓手其偉(Kit)於2015年成軍。「守夜人」最初活躍於電影配樂和遊戲作曲中,主唱Leaf聲音空靈、極具特色這裡最划算 ,成軍1年,在老闆陳建騏的大力栽培下,將推出首張音樂作品「永夜島」。

「守夜人」全創作、全製作的音樂作品「永夜島」,以獨樹一幟的強烈風格營造出迷人療癒曲風,在溫暖帶電的迷幻色彩之中傳達對生活與這個世界的期待、想像與觀察。

專輯主打歌「間諜的名字」,闡述了「永夜島」這個世界的遊戲規則,團長Night說,「每一個來到無眠國度的人們都沒有真實的名字,就像間諜一樣可以任意想要扮成誰。如同現實世界中被迫或志願戴著面具的人們,即使如此也不要害怕面對彼此的真心,只要願意,我們都還有愛人的機會。」

「守夜人」團員3人在「間諜的名字」MV 中延續音樂的奇幻風格,在夜裡扮演光的守護者,穿梭洗衣店、二手唱片行、模型店、事務所、文青家具店等城市裡不同場域,取走寂寞的光源,最終用音樂融為能量綻放,點亮夜的城市。老闆陳建騏去探班時,被導演劉明群商請在MV中特別演出,客串洗衣店老闆,成為MV中的亮點之一。1051203

下面附上一則新聞讓大家了解時事

哥倫比亞當局27日表示,該國的綁架案數量自從2000年以來已經下降了92%,是「歷史性」的改變。哥國政府與叛軍「哥倫比亞革命軍」(FARC)現正執行和平協議,以結束長達半世紀的衝突。

哥倫比亞長期被認為是全世界最常發生綁架案的國家之一。警察總監穆利優(Fernando Murillo)表示,哥國今年登記在案的綁架案有188件。

這個數字對哥倫比亞而言是好消息。人權工作者曾表示,哥國自從1970年起已有將近3萬3,000人被綁架。

在哥倫比亞混亂的多方衝突當中,綁架既被用作戰術手段、也是賺錢方法,包括政府軍、左派游擊隊、右翼準軍事組織以及販毒集團都涉入其中。

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好評

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種類
  • 夾心酥/餅
口味
  • 巧克力
葷/素
  • 葷食
包裝

到貨付款 明星商品

“成份:麵粉、蔗糖、棕櫚油、可可粉、奶粉、奶油、膨脹劑(碳酸氫鈉)、香料
食品添加物名稱:膨脹劑、香料
過敏源資訊:麥類、奶類
內容量:400g
原產地(國):台灣
保存期限:365天
廠商資訊
廠商名稱:義美食品_龍潭廠
廠商電話號碼:0800-255-999
廠商地址:桃園市龍潭區中興路九龍段129巷91號
食品業者登錄字號:H-111768704-00002-1
產品責任險投保字號:三井住友海上集團名台產物保險股份有限公司 0885第03PD00359號"

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中國時報【張立勳、甘嘉雯、孟祥傑、陳祐誠╱綜合報導】

桃園機場捷運票價是否太貴?引發新北市長朱立倫、桃園市長鄭文燦隔空互槓,鄭文燦7日強調,無論在董事會或費率審議中,新北市都派員參加,非常了解機捷、北捷系統不同,並非桃園市府單方決定;朱立倫則表示,機捷在沿線區域之間的票價必須合理化,否則造成民眾搭乘意願降低,反倒得不償失。

交通部長賀陳旦則跳出力挺鄭文燦,他表示,機捷沒有辦法完全按照台北捷運票價作為訂定標準,希望大家能多看待機捷的多元性。

鄭文燦表示,A8林口長庚站目前票價約90元,季票6折僅54元,和坊間訴求50元差不多,但未來或許可參考乘客使用習慣,研議比照北捷採區段票價,例如林口A7到A9,中壢A19到A21,但還須精算,並通過費率審查程序,作為第二階段研議內容;機場捷運線設計因為兼具機場線和跨城際通勤上、下班需求,直達車和普通車票價一致,任何人都可以從台北搭直達車到A8長庚醫院站,再換普通車回到A9林口,等於坐到升級快車,節省7分鐘時間且不加價,而和客運相比更快了近半小時。

新北市交通局長王聲威指出,機廠捷運除了通勤族或學生,還有一大群搭乘頻率不是那麼高的民眾,不可能為了優惠買月票、季票,目前的票價不具吸引力,恐讓民眾維持搭公車或自行開車,這也就是朱市長所說的得不償失。

朱立倫說,另外除票價外,接下來要面對的問題,則是機捷如何跟公車、北捷之間相互連通,這部分新北市府也還在努力研究規畫。鄭文燦則表示,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。

交通部長賀陳旦則力挺鄭文燦,他認為,機場捷運有2個角色,一是服務國門,一是服務沿線居民和產業,在成本考慮下,他相信訂出的票價已經沒有完全反映成本,要按照一般捷運票價作為訂定標準,恐怕沒有辦法。

賀陳旦說,經營者考慮到經常使用者的需求,套票大致上可以回應台北捷運系統相似的票價水準,不會偏高。

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賽車,一項刺激又讓人著迷的極限運動,無疑也是全世界最燒錢、科技含量最高的極限運動,其發展與科技相輔相成。科技,又會將賽車帶向什麼樣的未來?

越接近死亡,越感覺到活著,越感覺活著,別人越能看見和感覺你的存在。」2013年上映的一部賽車電影《決戰終點線》,重現了1970年代兩位明星車手詹姆斯.亨特(James Hunt)與尼可拉斯.勞達(Nikolaus Lauda)的瑜亮情結,以及在賽車場上疾速奔馳時,那份榮耀超越生命的執著。

賽車,就是這麼一項刺激又讓人著迷的運動。誕生於1895年,已有100多年歷史的賽車,更無疑是全世界最燒錢、同時也是科技含量最高的極限運動,賽車挑戰車手的體能極限、挑動觀者的感官刺激,每一次的勝負,取決不到一秒之間。

除了速度快之外,一達人推薦直以來,賽車在科技上的應用也都走在最前端,100多年來在技術上的革新都沒有停下腳步過。賽車科技的演進,也連帶推動汽車產業的進展,製造商造出速度最快、性能最高的車輛,好用來在賽車場一較高下,而不少源自於賽車的新興技術,也已經被車廠商業化,量產成為路上你我常見的家用車款。

例如,高性能的超級跑車邁凱倫Mclaren P1與法拉利LaFerrari就是兩個例子,兩者採用了與F1在2009年起開始研發的賽車動力回收系統(ERS)系統相似的科技,以提升加速度,並大幅改善了空氣動力學的設計與車體材料。

家用車款亦然,車輛的前包、後包、側裙、尾翼等設計,概念同樣移植自賽車秒購商品的空力套件,用以提升車輛的穩定度。另外像是在1980年,保時捷推出956賽車,採用了全新的渦輪增壓發動機和雙離合變速箱,而到了2003年,大眾旗下性能車R32也首度搭載了DSG雙離合變速箱,是首款民用車使用已量產的雙離合變速箱。放眼現在的車市,也已有許多家用轎車搭載這樣的設計。可以說,現在舉凡數十萬的家用車,到要價千萬起跳的超級跑車,背後都有源自賽車的先進技術。

科技,也逐漸重塑賽車產業的樣貌。從1960年代起的動力與輪胎技術,再到目前車隊透過大數據監測車輛狀態、擬定作戰策略。2014年,隨著綠能趨勢崛起,也掀起另一波電動賽車革命。未來,VR、AR的發展,無人駕駛賽車的出現,能為觀者帶來什麼嶄新的觀賽體驗?科技又可能將賽車帶向什麼樣的未來?

數據:擬定策略的基礎

「數據」,無疑在以速度著稱的賽車產業中扮演重要角色,在每場賽事進行的當下,透過安裝在賽車底盤、輪胎、引擎各個部位的傳感器(sensor)所傳輸回的數據,擬定包括換胎時間與超車時間等策略。而在賽事結束,都有超過TB級的數據會回傳到資料庫,供車隊的工程團隊深入分析運用。

「在比賽中,我們會測量需要管理的一切事物,然後進行建模,再對賽車之後的表現進行智能預測。」邁凱倫應用技術首席創新長傑夫.麥格拉斯(Geoff McGrath)在去年接受《財星》(FORTUNE)訪問時說道。

數據的建模,為車隊帶來的是更多的後續效益。例如,F1索伯車隊就利用數據分析,改善之後的車型設計。F1邁凱倫車隊更進一步將數據應用到醫療領域,讓研究者藉此分析身體訊息、健康狀態等。

賽車擁有的寶貴數據,也吸引了科技巨頭的注意。今年9月,一向有意研發自駕車的蘋果,新的收購目標傳出瞄準了英國超跑製造商邁凱倫,看中的正是邁凱倫集團的感測與數據分析技術,因為這些從車手以及外部環境而得來的精細數據,將有助於未來遠端訊息技術與自動化汽車的發展。

3D列印:加快開發流程

這幾年蔚為產業風潮的3D列印如何革新賽車產業?賽車的製造生產,包含了概念形成、風洞測試、材料準備,再到製造、組裝等主要環節,製造商會根據每次比賽中不同的賽道,製造相對應的車款,意即賽車手每次出賽,幾乎都是用了一台全新的車輛。 3D列印加速了賽車開發進程,例如賽車相關零件非常複雜不易設計,過去傳統零組件的製作必須透過五軸加工機,在長時間下謹慎運作,3D列印除了能提升設計開發速度外,也同步降低預算。比利時一個工程團隊,甚至與3D列印公司Materialise合作,在2012年推出時速可達140公里的世界首輛3D列印賽車。

不過,目前車隊在3D列印的應用,多僅是用來製造試驗性的零件、開發原形樣品或是生產小型零件,因為透過3D列印生產出來的零件,距離符合比賽標準的高強度頂級零件,還有很大一段距離。但隨著3D列印技術不斷演進,未來的應用也可能越來越多元。

AR與VR:新的視覺刺激期間限定

在目前發展火熱的科技當中,VR(Virtual Reality,虛擬實境)與AR(Augmented Reality,擴增實境)企圖顛覆的則是觀者的視覺體驗,在賽車產業中亦然。例如,愛普生(Epson)就將AR眼鏡應用在F1車庫的VIP導覽中,觀者能在工作環境中體驗不同的性能導覽。 未來,VR在F1賽事裡又會扮演什麼樣的角色?今年9月才剛收購F1的美國自由媒體集團執行長格雷格.馬菲(Greg Maffei)便提到,未來計畫運用VR和AR等技術對F1進行改革,藉此培養新一代車迷,並獲取更多的贊助投資。例如他認為,VR和AR在賽事直播的服務上就還有很多的發展空間。

馬菲提到,「我認為在遊戲上我們有很多可以做的,比如VR和AR。對於這項運動,我們已經有大量的影片和數據,但是還要想辦法去研究和發展,再回饋給車迷,例如在遊戲領域中的機會。」

未來:電動車、無人賽車

2014年9月,首場E方程式賽車(Formula E)在北京舉辦,為賽車界掀起一陣電動革命。Formula E的目標,不僅是要讓電動車在賽車比賽中成為主流,更要進一步推廣到人們的日常生活。成立之初便發下豪語,未來25年內,要再讓5,200萬到7,700萬電動車上路。「我們希望Formula E的未來與整個賽車界的未來緊緊牽在一起,我們不只希望打動新世代的賽車迷,也希望影響買車的民眾,在第一次購車時能想到電動車。」Formula E執行長阿加戈(Alejandro Agag)表示。

另一方面,不僅科技巨頭們正繃緊神經積極研發自家的自駕車技術,無人駕駛賽車,也同樣趕在這股科技潮流之前。2015年,Formula E就在原先的賽事外,新增了一項名為「Roborace」的無人駕駛電動車比賽,目的向外界展示無人駕駛技術同樣也能應用在賽車這樣的高端領域。 Roborace的無人原型賽車DevBot,可以透過車手駕駛,也可以直接以電腦操作,研發團隊的最終目標,是透過蒐集分析賽車在行駛中的行為,再運用機器學習與人工智慧,模擬出最佳的車手「思維」。

目前,Roborace正在進一步進行軟硬體的研發測試,這場沒有車手的比賽,預計明年正式「開跑」,屆時觀眾就可以看到十輛沒有駕駛員的賽車,在賽道上呼嘯而過。無人駕駛賽車也為未來帶來更多想像,例如,或許將來能將駕駛艙裡那個「最具臨場感」的位置,當作坐票出售,將原先賽車手神聖的角色,移植到觀眾本身。

在賽車產業發展的100多年歷史中,隨著科技更迭夏日活動 而有不同樣貌,正如同過去賽車技術推動汽車產業發展,未來,無人駕駛賽車技術,能否持續擔任創新火車頭的角色,引領現在不僅是傳統汽車業關注,而是連科技巨頭們都虎視眈眈的自駕車技術發展,值得期待。

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中國時報【楊家鑫╱台北報導】

美總統當選人川普表明,「不明白美國為何要受一中政策束縛」。對此,大陸學者認為,「當家方知柴米貴」,川普上台後會改變心意。但上台後如若依舊有類似言論,「大陸不會客氣」,想拿一中原則做交易,是不可能的事情,「想都不要想!」

此外,大陸學者奉勸台灣不要高興太早,美國利益不等於台灣利益,屆時弄巧成拙,還被扒一層皮。

川普大打台灣牌,試圖用台灣問題施壓大陸,換取大陸在其他問題讓步。中國人民大學國觀學院教授時殷弘表示,歷任美國總統都是承認一中原則,相信川普也不會拋棄。

時殷弘說,川普上台後,可能會模糊化或侵蝕一中原則;如果他做出具體損害大陸利益的舉動,「中國不會客氣,會以大惡報之以大惡」。

中國國際問題研究院副院長郭憲綱說,大陸絕不會允許一中原則拿來做交易,這是不可能的事情,「想都不要想!」北京絕對不會接受,川普交換不到任何東西。

郭憲綱指出,台灣不要認為現在情勢對其有利,「那是打錯算盤了」。川普上任就會「轉彎」,打擊伊斯蘭國(IS)等方面都須與大陸合作,而中美合作基礎就在一中政策。

上海台研所常務副所長倪永傑認為,台灣短時間雖獲國際曝光度,但長期來看,對台灣並不一定有利。他說,唯有中美關係及兩岸關係都好,台灣才能得到最大利益,中美不合,台灣如何得利?如果台灣企圖在中間得利,那就是「火中取栗」。

倪永傑表示,川普目前累積籌碼,是為了美國利益,但美國利益不等於台灣利益。屆時在經貿上,台灣老百姓會再被扒一層皮,包括「美豬」或一堆不需要的東西都會強塞給台灣。

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(中央社洛杉磯8日綜合外電報導)美國電影學會(AFI)今天公布年度10大佳片,包括音樂愛情電影「樂來越愛你」、獨立電影「月光下的藍色男孩」及迪士尼動畫片「動物方城市」(Zootopia)等,影片類型各異。

路透社報導,有部分專家認為,「樂來越愛你」(La La Land)和「月光下的藍色男孩」(Moonlight)是奧斯卡最佳影片獎大熱門。

金球獎(Golden Globe)和美國演員工會獎(SAG)將在下週公布入圍名單,美國電影學會今天公布年度10大電影和影集,有助預測好萊塢年度頒獎季競賽片。

年度10大佳片還包括科幻片「異星入境」(Arrival)、丹佐華盛頓(Denzel Washington)的「藩籬」(Fences)、梅爾吉勃遜(Mel Gibson)執導的「鋼鐵英雄」(Hacksaw Ridge)、西部搶匪電影「赴湯蹈火」(Hell or High Water)、「海邊的曼徹斯特」(Manchester by the Sea)、馬丁史柯西斯(MartinScorsese)的「沈默」(Silence)及克林伊斯威特(Clint Eastwood)的「薩利機長:哈德遜奇蹟」(Sully)。

美國電影學會年度最佳影片名單是由影評、學者及影視圈人士評選。獲獎者將於1月6日午宴上獲得表揚。(譯者:中央社盧映孜)1051209

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最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

買些東西就需要開半個小時的車才能買的到

真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回

的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買

像是SONY A5000 16-50mm 變焦鏡組(公司貨) 就非買不可,因為超實用的,還好我常逛的這間網站

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西非國家馬利的維安消息來源今天(21日)對法新社說,據傳是聖戰份子的數名人士,殺害5名運送票匭的士兵,另外還有1名平民遇襲身亡。這些攻擊目的在破壞馬利的地方選舉。

馬利20日舉行2013年以來的首場選舉,僅管有國際軍隊介入,不安全情勢的等級居高不下,因此投票率很低。

維安消息來源說,「20日的投票之後,有一支護送待計票票匭的軍方車隊,在北部遭到聖戰份子攻擊。5名馬利士兵被殺。」另一名馬利維安消息來源說,攻擊者未能竊走選票,但他證實這群聖戰份子「希望破壞選舉」。

另外,在馬利西南部的迪里鎮(Dilli),也有1位地方官員表示發生攻擊案。疑似聖戰份子竊走車輛,並殺死1名平民。

這名要求匿名的地方官員說,「他們(攻擊者)今天一早來到迪里。他們攻擊了一棟議會建築。聖戰份子接著竊走兩輛救護車與一台車,之後殺害一位平民,往與茅利塔尼亞的邊界逃逸。」

據稱這群聖戰份子在計票時,在建築物內尋找票箱。

在馬利全境要選出1萬2千名地方議員的同時,政府正苦苦履行2015年一份與境內極端份子的和平協議,同時防止北部頑強聖戰份子的威脅。

蔡總統、民進黨在兩岸關係上的立場與做法,使得兩岸當局之間的對立及衝突,是未來不可避免的趨勢,這對於台灣的安定與繁榮將有非常不利的衝擊。 蔡英文否定九二共識的基本原因,在於否定兩岸同屬一個中國;縱使一個中國是以一個中華民國憲法的角度來解釋—亦即兩岸同屬中華民國、中華民國的主權及於大陸,蔡與民進黨均拒絕接受。這就使得大陸認定蔡當局在推動「台獨」,只是做而不說。 大陸社會科學院台灣研究所所長周志懷最近指出,「對於要把台灣帶什麼地方去,蔡英文發出的戰略信號已比較清晰」。意謂大陸對520之後蔡英文兩岸政策動向觀察結果,己產生定論。該所前所長余克禮也說,「蔡英文是被輿論界和專家學者所公認的一個理念型的台獨主義者」。 這兩位大陸權威學者的說法,完全足以代表大陸對蔡英文的觀察,蔡及黨政有關方面也從未否認走「台獨」路線,那麼大陸必然謀求防範,也會將其立場態度向國際、向兩岸各界講得很清楚。例如今年大陸領導人習近平先後在華盛頓、杭州與美國總統會談時,都強調大陸「堅決遏制任何形式的台獨分裂行徑」。其「遏制」用語,表明了不惜剛性以對,當然也包括了柔性手段,都顯示大陸不會坐視「台獨」。 本月間,習近平分別在會見中國國民黨主席洪秀柱,以及在孫中山誕辰一百五十周年大會上講話,先後針對「台獨」提出了「四個任何」和「六個任何」。前者是「任何政黨、任何人、任何時候、以任何形式進行分裂國家活動,都將遭到全體中國人民堅決反對」;後者為「我們絕不允許任何人、任何組織、任何政黨在任何時候、以任何形式,把任何一塊中國領土從中國分裂出去」。 過去國民黨八年執政期間,兩岸關係基於九二共識而步上和平發展正軌,如今形勢丕變。固然大陸仍堅持在九二共識基礎上推動兩岸關係和平發展,但其互動對象已不包括蔡當局及民進黨,甚至兩岸當局、兩岸執政黨之間的「台獨」與「遏獨」對立還不斷升高,這不可能不危及台灣的安全與繁榮。【中央網路報】

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者程啟峰高雄27日電)2016亞洲學生包裝設計競賽(ASPaC)台灣區決賽揭曉,選出4件金獎作品及10件佳作,明年初將代表台灣赴日本參加亞洲總決賽,其中金獎作品得主可享赴日參賽免費機票及住宿獎勵。

為提升國內設計產業的能量向下扎根,經濟部商業司會同國內設計協會及公私立學校共同努力下,取得2016「亞洲學生包裝設計競賽」參賽權,台灣區比賽由中國生產力中心、台灣包裝設計協會執行。

台灣包裝設計協會指出,參賽主題為驚喜(Surprise),尋找令人驚喜且充滿新鮮觀點和創意的作品,參賽學生菁英盡出,作品充分發揮創造力,學生創作主題相當優秀。

台灣區決賽有270件作品角逐,經專家評審有30件作品入圍,再經第2輪決選出14件作品,包括4件金獎及10件佳作,明年1月將代表台灣參加在日本舉行的ASPaC亞洲總決賽,與日、韓等5國角逐「2016亞洲學生包裝設計競賽」大獎。

台灣區決賽4名金獎得主及作品分別為台藝大李嘉希的「Fire Baby」、亞洲大學劉經瑋的「捕獲!!野生烏魚」、台藝大趙庭萱的「金石為開」台藝大張瑀晴的「食物痠痛貼布」,他們4人將享有赴日免費機票及住宿招待,還可參加工作營並參訪日本企業。

台灣包裝設計協會希望藉由競賽提供國內學子躍上國際舞台管道,促進國際交流。這次徵選出的14 項傑出作品,將代表台灣與日韓等國角逐「2016亞洲學生包裝設計競賽」大獎,期待台灣這些作品能再次脫穎而出,為國爭光。

協會說,鼓勵年輕人設計精進是協會的使命,這項競賽除透過設計行銷台灣文化之美,更希望藉此與亞洲各國年輕設計師交流,進而推升台灣設計動能,吸引優秀人才投入設計領域。1051127

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